כוורת פלסטית- כביש מכבית 471
כביש מכבית מערב בנוי ככביש שקוע שלצדדיו מדרונות תלולים וארוכים המאופיינים בקרקע חמרה שנוטה במיוחד לארוזיות.
על חלק מהמדרונות הותקנה כוורת "גאוסל " בנוסף למייצב הפולימרי.
המדרונות עברו כבר בהצלחה שני חורפים גשומים במיוחד.
זריעה בהתזה במחלף חולות
מחלף חולות שמדרום לראשון לציון מהווה נקודת מפגש של שני כבישים מהירים (4, 20) ושל מסילת רכבת (ראשל"צ-אשדוד).
בחודש ינואר 2009, עת הסתיימו עבודות העפר באתר עלה הצורך בפתרון מהיר לערוצי הסחיפה שהחלו להיווצר במדרונות האתר ע"י מי הגשם.
הגנת סחיפה במדרונות ע"י גאוקו 400- נתיבי היובל כביש 431
לאורך כביש 431 יושמו טכנולוגיות אקולוגיות וביוהנדסיות לשיקום הנוף ולייצוב הקרקע כנגד סחיפה.
בחלקו המערבי והמרכזי שבו נפרשו מעל 100,000 מ"ר של רשתות ייצוב ביוהנדסיות מסיבי קוקוס מסוג גאוקו 400 וגאוקו 700.
שימור והצלת גיאופיטים – ירושלים, מחלף בנציון נתניהו
במסגרת העבודות המקדימות להקמת מחלף בנציון נתניהו בירושלים, נערך ע"י האקולוג ד"ר ז'אן מארק דופור דרור סקר גיאופיטים. חברת הדר ייצוב קרקע פרויקטים נבחרה להעתיק את הגיאופיטים מהנקודות שנמצאו בסקר ולאחסנם עד לשתילתם המחודשת בסיום עבודת הקמת המחלף.
אדמת מבנה CU Soil במתחם הבורסה ברמת גן
על מנת להבטיח עצי רחוב בריאים ומפותחים יושמה במתחם אדמת המבנה CU Soil כבית גידול רציף מתחת למדרכה. כך שורשי העצים יכולים להשתרע למלוא הנפח הדרוש להם.
תיאטרון ירושלים- יירוק וייצוב המצוק החצוב בגבול מכון ון ליר
לאחרונה נערכו במכון ון ליר, הגובל בתיאטרון ירושלים, עבודות שיפוץ נרחבות. במסגרת עבודות שיפוץ אלו הוחלט גם לייצב ולשקם מצוק אנכי שבגבול בין שני המגרשים.
זריעה בהתזה, הידרוטקס ויריעות קוקוס גאוקו 700 בנחל פולג
מזרני הידרוטקס, המיוצרים ע"י חב' הדר מערכות, הותקנו לאורך הנחל באתרים שונים ע"י חב' הדר ייצוב קרקע פרויקטים, כקבלנית משנה של קבלני העפר הראשיים: חב' שבו שלמה וחב' ג'בארין.
עצים וצל בכיכר עיר ימים נתניה – בתי גידול של אדמת מבנה CU Soil
במרכזה של שכונת עיר ימים מסתיימות בימים אלו העבודות לבניית הכיכר המרכזית, שתהווה אזור פנאי ומפגש לתושבי השכונה והמבקרים בה. על מנת להבטיח את שגשוגם של העצים וקבלת רצף צל בוצע בפרויקט בית גידול רציף של אדמת המבנה Cu Soil.
מחסומי סלעים ורשתות פלדה דלטקס בקטע החדש של הרכבת הקלה בירושלים
פרויקט הארכת הקו האדום של הרכבת הקלה בירושלים בקטע צומת אורה – בי"ח הדסה מבוצע בתוואי מורכב ותלול. בחלק מהאזורים תוכננו מחסומים סלעים סופגי אנרגיה הקולטים לתוכם סלעים נופלים. לאורך מדרון כביש הגישה נדרש היה להתקין רשת פלדה להגנת דרדרת אבנים.
בטון מזוין (קוטקריט)- תעלת מקווה ישראל
כוחות הגזירה שמפעילים המים זרימתם באפיקים ותעלות גורמים לסחיפת חלקי קרקע ולהרס פני האפיק. על מנת להגן על התעלה ניתן לדפן אותה או לצפותה. בתעלת מקוה ישראל הסמוכה לנתיבי איילון, נבחרה החלופה של דיפון בבטון מזוין.
זריעה בהתזה ורשתות קוקוס ביער עופר
במסגרת עבודות נתיב הגז הצפוני בקטע דור-חגית הוטמן צינור גז בעומק הקרקע. לשם כך הוסרו שכבות הקרקע העליונות במדרון עופר ונוצרה צלקת נוף בוהקת ונצפית היטב מכביש 4 ומיישובי הסביבה.
שבילי עפר במראה טבעי – עין צורים פארק שלולית החורף
בפארק שלולית החורף בעין צורים תוכננו שבילים בשטח של כ-4,000 מ"ר. השבילים מיועדים בעיקר להולכי רגל ולרוכבי אופניים, אך גם לכלי רכב המשרתים את תחזוקת הפארק.
שהם שכונה כ"א ייצוב נחלים במזרני הידרוטקס
הטכנולוגיה של מזרני הידרוטקס אפשרה לקבל ייצוב הנדסי של האפיק והגנתו כנגד סחיפת קרקע גם בזרימות עוצמתיות, ומאידך לקבל מראה של אפיק ירוק וצומח.
זריעת צמחי תרבות יריעות קוקוס גאוקו בפארק כפר סבא
במהלך הקמתו של פארק כפר-סבא, נוצרו ערוצי סחף משמעותיים שסיכלו את השלמתו של שלב א' ופתיחתו לציבור. הדר נקראה ליישם יריעות גאוקו להגנת סחיפה וזריעה בהתזה.
רשתות פלדה חזקה טקו (Tecco) במורדות ורדיה בחיפה
ייצוב מדרונות במורדות ורדיה עם רשתות פלדה טקו של חברת גאוברוג (Geobrugg) שוייץ.
שבילי עפר סלולים בתערובת סלילה פולימרית פוליסויל בגן אלנבי שבבאר שבע
תהליך היישום החל בהתקנת תבניות עץ בצדי השבילים בגובה המתאים. לאחר מכן הובאה לאתר תערובת הסלילה הפולימרית במערבלים ממפעל הבטון של הנסון בבאר שבע.
הגנת סחיפה ושיקום נוף בגן יעקב
המדרונות שלרגלי עצי פיקוס השקמה העתיקים שבגן יעקב זכו לטיפול מיוחד כנגד סחיפת הקרקע, ולמען שימור בית גידול מתאים לצרכי העצים העתיקים.
מחסומי סלעים של חברת GEOBRUGG שווייץ מגנים על תושבי קיבוץ חפציבה
תושבי קיבוץ חפצי-בה סובלים כבר שנים רבות מאיום על בתיהם. מורדות הר הגלבוע מנוקדים בסלעים גדולים שבמרוצת השנים זזו ממקומם ועשויים להתדרדר במורד ההר לכיוון הקיבוץ. המדרונות המסוכנים נמצאים בשטח שמורת טבע ולכן נבחר פתרון שמתמזג בנוף ומשמר את המראה הטבעי.
הגנת מצוקים חצובים באבטליון : מערכת דלטקס להגנת דרדרת אבנים
ביישוב הקהילתי אבטליון שבגליל העליון מוקמת שכונת הרחבה שהשטח עבורה חייב חציבה שהותירה קירות מצוקים גבוהים ותלולים. מצוקים אלו מאופיינים במסלע לא יציב דיו, כך שקיים סיכון לדרדרת סלעים לעבר מגרשי שכונת ההרחבה.
הפחתת סחיפה ושיקום נוף בפארק תעשיות ברלב
פארק תעשיות בר לב שוכן כקילומטר מזרחית לצומת אחיהוד, על כביש עכו-צפת. לפני כשנתיים אושרה תוכנית להרחבת הפארק ב-570 דונם. עבודות הפיתוח כללו גם הכנה של מדרונות ארוכים ותלולים.
ייצוב מצוקי חציבה במבנה תעשיה "אריז" במודיעין
חציבה בגב מבנה תעשיה אריז תוכננה בתחילה להיות מיוצבת ע"י קירות שיגומים. פתרון חלופי גמיש, פתוח וירוק נבחר לבסוף ע"י המתכננים.
גלילי קוקוס גאוקו-לוג מייצבים את מדרון חניון יהודית באוניברסיטת בר אילן
עבודות החפירה והפילוס של הקרקע לצורך הקמת חניון נוסף (חניון יהודית) בשרשרת החניונים של אוניברסיטת בר-אילן יצרה מדרון תלול במיוחד הנתון לסיכונים גבוהים מאוד לסחיפה.
הגורמים המקצועיים של האוניברסיטה, מהנדסים ואדריכליות נוף, בחנו לעומק מספר חלופות לייצוב המדרון ולהפחתה של הסחיפה הצפויה בו, ולבסוף בחרו בטכנולוגיה של "גאוקו-לוג" היוצרת במדרון צורה של מיני-טראסות בחזות מעוגלת ורכה. יש אדריכלי נוף המכנים את השיטה בשם "מסלעה רכה".
רשתות להגנה מפני דרדרת אבנים בשמורת נחל עיון
שמורת הטבע נחל עיון (התנור) נפתחה מחדש למטיילים לפני מספר חודשים לאחר שבוצעו בה עבודות שונות.
בין העבודות נכללו גם עבודות הקמת מרפסת תצפית על מפל התנור.
תל אביב שדרת הקריה – עצים נשתלו באדמת מבנה CU Soil ובארגזי מבנה סטראטה Strata
פרויקט שידרת הקריה הוא אחד הפרויקטים המרכזיים של עיריית תל אביב לפיתוח המרחב העירוני. הפרויקט כולל שיפוץ וחידוש של ציר בגין והפיכתו לשדרה עירונית עם מדרכות רחבות ומוצלות, שבילי אופניים, נתיבי תחבורה ציבורית וגישה נוחה לתחנות התת קרקעיות של הקו האדום של הרכבת הקלה.
גינת גג -בית ספר עירוני ה' בחיפה
לאחרונה סיימנו התקנת מערכת תשתיות לגינת גג על גג בית ספר עירוני ה' בחיפה. גינת הגג, בתכנונו של אדר' יפתח הררי, תוכננה למטרת מנוחה ופנאי במהלך ההפסקות, כמו גם לצינון המבנה ולחסכון באנרגיה חשמלית למיזוג האויר.
גינות גג – בית ספר נחשון, בית ספר ירוק בהוד השרון
בבית הספר שברחוב נחשון בהוד השרון תוכננו גינות גג במפלס כיתות הלימוד כחלק מראיה סביבתית כוללת. הדר ייצוב קרקע פרויקטים נבחרה לבצע את פרויקט גינות הגג.
מחצבת נשר ק"מ 4.5 – גאוקו 20 ו SoilGuard
פרוייקט מחצבת נשר, הידועה בשם ק"מ 4.5, כלל ייצוב קרקע על גבי המדרון התלול והארוך ביותר שיוצב בישראל. המדרון התלול בגובה של 87 מ' היה בעברו מחצבה שהפכה לאתר פסולת ובניין.
ייצוב צמחי להגנת סחיפה במעלה נחל איילון
לנחל איילון אגן איסוף גדול מאוד בשטחו הגורם לזרימות עוצמתיות בנחל. במטרה למנוע סחיפת קרקע בעת זרימת מים בנחל בוצעה זריעה בהתזה (הידרוסידינג) של זרעי תלתן. בתערובת המותזת שולב מייצב הקרקע גאוסיב העשוי מסיבי עץ בתוספת דבקים אורגניים (רמת ייצוב 2).
ייצוב גבעת השקמה – כיכר התזמורת, תל אביב
לקראת חגיגות ה-100 של העיר תל אביב, תוכנן ושופץ מתחם הבימה. חברת הדר ייצוב קרקע פרויקטים הוזמנה לבצע את ייצוב גבעת השקמה הבודדת, שאותה תכנן קרוון.
מגלש קוקוס- פארק הירקון מזרח
בפרויקט זה הותקנו מגלשי ניקוז ביוהנדסיים מסוג "גאוקו-סלייד". מגלשים אלו עשויים מגלילי סיבי קוקוס דחוס וממזרני סיבי קוקוס דחוס.
בת ים הר תצפית – שיקום וייצוב מדרון
המדרונות בחוף בת ים לכיוון מסעדת החוף עמדו תקופה ארוכה עירומים מצמחיה. הגשמים העזים שניתכו ישירות על גבי המדרון גרמו לגלישות וסחיפות קרקע שהתרכזו מעל המסעדה ויצרו סתימות ותקלות רבות.
רשת קו- יוקנעם, רח' הפעמונית
בפרוייקט זה חופה מצוק החציבה הבוהק בלבן ברשת קו, רשת סרוגה מחוטי קוקוס במפתחים גדולים (5ס"מ על 5ס"מ) השומרים על שקיפותה של הרשת לשמירת המראה הטבעי של הסלע, יחד עם הפחתה משמעותית בבוהק הסלע.
ירוחם רחוב בורנשטיין, אדמת מבנה CU Soil
על מנת להבטיח עצי רחוב בריאים ומפותחים יושמה במתחם אדמת המבנה CU Soil כבית גידול רציף מתחת למדרכה. כך שורשי העצים יכולים להשתרע למלוא הנפח הדרוש להם.
ייצוב והגנת מדרונות ע"י רשת טקו- כביש 60 המוסכים נצרת
כביש 60 מכיוון עפולה הוחלף בכביש דו-מסלולי דו-נתיבי. קטע כביש זה נמצא באזור בעל רגישות נופית גבוהה ובאזור בעל פוטנציאל גבוה לתיירות. עובדות אלו הביאו להחלטה לשמר את המצוק החצוב במראהו הטבעי ולייצבו באמצעות מערכת "טקו".
השחמת מצוקי חציבה- בית שמש
תוואי המסילה בקטע שבין בית שמש לבר גיורא עובר לאורך שמורת נחל שורק באזור בעל רגישות נופית גבוהה ביותר.
שיקום נוף המצוקים נעשה ע"י השחמת מצוקי החציבה הבוהקים בלבן.
השחמת סלעים בנתיב הגז הדרומי
במהלך העבודות להקמת מערכת הולכת גז טבעי ליד דימונה הוסרו השכבות העליונות של הקרקע המקומית, המאופיינת באבני "חמדה" כהות, ונוצרו צלקות נוף לבנות ובוהקות שבלטו על רקע הנוף המדברי באזור.
הגנת סחיפה ושיקום נוף בסוללת כביש 443 סמוך למודיעין
הגנת מדרונות הסוללה כנגד סחיפת גשם נעשתה ע"י חיפוי המדרונות בהתזת עיסה נוזלית של מפחית הסחיפה מסוג גאוסיב המכיל תערובת של סיבי עץ ומייצבים טבעיים העשויים מקמח גואר (רמת ייצוב 2).
סלילת משטחי אדמה מיוצבת במרכז המכירות של חברת תדהר
מרכז המכירות של חברת תדהר הוחלט ליישם תערובת סלילה פולימרית וכך לייצר משטחי מדרך קשיחים במראה אדמה טבעית.
כביש 65 – הגנת דרדרת ברשת פלדה דלטקס שווייץ
במסגרת העבודות על כביש 65 המחודש נחצבו קירות בצידי הכביש. בחלק מהקירות אובחנה בעיית דרדרת אבנים. רשת דלטקס נבחרה מבין מספר חלופות על מנת להגן על הנוסעים בכביש והולכי הרגל.
גאוקו 700, זריעה בהתזה ופולימר ביישוב ניצן
היישוב הזמני למפוני גוש קטיף: ניצן הוקם ע"י אגף הבינוי במשרד הביטחון. תכנון הנוף נעשה ע"י אדריכלית הנוף אילנה אופיר.
משרד הביטחון הזמין מחברת הדר, באמצעות קבלני התשתית: חב' יחזקאל מורד וחב' זלמן בראשי, סדרת מוצרים למניעת סחף ולפיתוח נוף
רשתות טקו לחץ בהרצליה מדרון חוף ברח' רמת ים
שדרוג חוף רח' רמת ים בהרצליה כלל גם ביצוע של ירידה חדשה לחוף, ייצוב ושיקום הצומח במדרונות.
בעקבות גלישת קרקע באחד המדרונות נבחנו מספר פתרונות לייצוב המדרון.
שיקום מדרון מלון אלמא בזכרון יעקב
מלון אלמא בזכרון יעקב משופץ ומחודש בימים אלו. לקראת פתיחתו הצפויה ביקשו היזם והמתכננים לשקם את המדרון המערבי המשקיף אל מורדותיו המערביים של רכס הכרמל ואל הים.
תל אביב פרויקט בני ברית – מאגרי השהיה וחלחול דריינבוקס
ברחוב בני ברית בתל אביב הותקן לאחרונה מאגר חלחול והשהיה דריינבוקס. המאגר בנוי מיחידות מודולריות של ארגזים פלסטיים המתחברים ביניהם למבנה רציף שמותקן בתת הקרקע. ניתן להתקין את מאגר הדריינבוקס מתחת לשטחי גינון , למדרכות, למגרשי חניה עיליים ומתחת למיסעות. המאגר עטוף ביריעות שריון וסינון.
גלילי קוקוס גאוקו-לוג מייצבים מדרונות בקיבוץ ניצנים
עבודות פיתוח בקיבוץ ניצנים יצרו מדרונות קטנים אך תלולים ליד חורשת אקליפטוס ותיקה.
חברתנו התקינה גלילי גאוקו-לוג לייצוב המדרונות.
הגלילים עשויים סיבי קוקוס ובעלי מראה טבעי שנטמע בנוף החורשה ומשתלב עם הצמחיה החדשה שנשתלה במקום.
כוורת רצועות קוקוס גאוקו 20, הפרדה מפלסית בחדרה
כוורת רצועות ייצוב גאוקו 20 במערך מעוינים דו שכבתי נפרשה על המדרונות על מנת לייצב את האדמה הגננית במדרונות כנגד גלישה. לאחר ההתקנה מולאה הכוורת באדמת גן בעובי של 40 ס"מ.
שימור והתחדשות באנדרטת הנופלים בקרית חיים:
האנדרטה לזכר הנופלים בקרית חיים עברה שיפוץ והרחבה. אדמת המבנה CU Soil נבחרה לספק לעצים באתר את בית הגידול המיטבי, שכן היא מספקת תשתית יציבה וגם מספקת לעצים את כל צרכיהם.
זריעה בהתזה במסילת ב"ש רמת חובב
שיקום נוף לאורך מסילת באר שבע - רמת חובב היווה אתגר מיוחד עבורנו בהדר. השילוב של קרקע לס ארוזיבית במיוחד ודלה בדשן יחד עם אזור המדבר מועט המשקעים: כ-200 מ"מ לשנה, חייבו תהליכי תכנון וביצוע מדויקים ומבוקרים.
כניסה למודיעין מכביש 431 – זריעה בהתזה
בחלקו המזרחי של כביש 431 הותקנו מגלשי ניקוז ביוהנדסיים מסיבי קוקוס ובוצעה זריעה בהתזה של מינים עשבוניים מגוונים.
הגנת מדרונות מפני דרדרת אבנים- מסילת ירושלים בית שמש
תוואי המסילה בקטע שבין בית שמש לבר גיורא עובר לאורך שמורת נחל שורק באזור בעל רגישות נופית גבוהה ביותר. הגנת הרכבת מפני דרדרת אבנים מהמצוק שבצידה נעשתה ע"י חיפוי המצוק במערכת "דרדרשת" של הדר.
הקשחת שבילים פארק איילון
חברת הדר השתתפה בניסוי הקשחת שבילים בתחומי פארק איילון. במהלך הניסוי הותז חומר ייצוב פולימרי
מסוג Soil Tac לשם יצירת דרך נוחה לכלי רכב מסוגים שונים והולכי רגל.
מגלש הידרוטקס- נס ציונה
במדרון בי"ח בנס ציונה הותקן מגלש ניקוז ממזרני בד בטון - הידרוטקס, מהגדולים שבוצעו אי פעם בישראל.
המגלש, שאורכו כ-60 מ' וגובהו כ-25 מ', מנקז אגן היקוות גדול שגרם לנזקי סחף עצומים באזור בעל רגישות נופית גבוהה.
ייצוב ושיקום מצוקי חוף הסלע בבת ים והגנת סחיפה בחוף הנפרד
מצוק החוף בתחום העיר בת ים מצוי מזה שנים בתהליכי גלישות קרקע עמוקות, חתירה עקב נגר מי גשם וסחיפה של הקרקע שנגרמת מגשם ומרוח. תהליכים אלו מאפיינים את מרבית רצועת מצוקי חוף הים התיכון ובכללה גם את המקטע של העיר בת ים.
הקשחת שבילי עפר בפולימר – שבילי נחל ירקון
שבילי עפר לאורך נחל הירקון הותאמו לרכיבת אופניים והונגשו גם לעגלות ילדים ולנכים ע"י הקשחה פולימרית.
הקשחת שבילי אופנים בפארק הרצליה
חברת הדר מערכות סיפקה את הטכנולוגיה וליוותה מקצועית את חברת עז הרים בביצוע הקשחת מסלול האופנים האתגרי בפארק הרצליה.
גאוגריד- מאגר יבנה
בפרוייקט זה שוריינו סוללות המאגר ברשתות ייצוב גאוגריד. רשתות אלו הארוגות מסיבים פלסטיים חזקים ועמידים כנגד מתיחה מתמשכת (עיבור) נפרשו בעת הקמת הסוללה כשכבות אופקיות הממלאות את גוף הסוללה.
ייצוב נחלים בהידרוטקס דגם צמחיה בנחל חרוד
מזרני הידרוטקס, המיוצרים ע"י חב' הדר מערכות, הותקנו לאורך הנחל באתרים שונים ע"י חב' הדר ייצוב קרקע פרויקטים, כקבלנית משנה של קבלני העפר הראשיים: חב' שבו שלמה וחב' ג'בארין.
דריינבוקס – מאגרים תת קרקעיים לניהול מי נגר במתנ"ס נווה ישראל, הרצליה
בפרויקט מתנ"ס בשכונת נווה ישראל שבהרצליה הותקנו שלושה מאגרים תת קרקעיים מארגזי דריינבוקס. מטרתם של מאגרים אלו היא לקלוט חלק ממי נגר הגשם היורדים על המגרש.
רמת אלקנה עץ אפרים – מערכות פלדה של חברת גאוברוג שוייץ מגינות על התושבים מפני דרדרת
חברת הדר נקראה לספק פתרון לבעיית הדרדרת. בעזרת חברת Geobrugg שווייץ הוצעו מספר חלופות להגנת הדרדרת. החלופה שנבחרה הינה של שלוש מערכות הגנה משולבות: רשת טקו דרדרת, מחסומי GBE – מחסומים גמישים סופגי אנרגיה ורשת טקו אקטיבית.
מחסומי מפולות סלעים – מסילת בית שמש ירושלים
בשנים האחרונות אירעו מספר מפולות סלעים במסילת בית שמש שהסתיימו בנס ללא פגיעות בנפש. הנהלת הרכבת בחנה מספר חלופות להגנה מפני נפילת סלעים. לבסוף נבחרה חלופת מחסומי סלעים גמישים סופגי אנרגיה.